Xe đầu kéo rơ moóc là phương tiện vận chuyển hàng hóa có tải trọng lớn, đóng vai trò quan trọng trong ngành logistics. Tuy nhiên, nhiều trường hợp xe kéo rơ moóc chở hàng vượt quá tải trọng cho phép, gây hư hỏng kết cấu đường bộ và ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Vì vậy, mức xử phạt đối với hành vi vượt tải của xe kéo rơ moóc được quy định chặt chẽ và mức phạt tương đối cao.
Bài viết dưới đây tổng hợp mức phạt hiện hành đối với lái xe và chủ xe kéo rơ moóc khi chở hàng vượt tải, giúp doanh nghiệp và tài xế nắm rõ để tuân thủ pháp luật.
Xe Kéo Rơ Moóc Có Bị Xử Phạt Khi Vượt Tải Không?
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các quy định liên quan về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, xe kéo rơ moóc và sơ mi rơ moóc thuộc nhóm phương tiện bị xử phạt khi vận chuyển hàng vượt khối lượng cho phép ghi trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.
Mức xử phạt áp dụng với hai đối tượng:
- Người điều khiển phương tiện
- Chủ phương tiện hoặc đơn vị quản lý phương tiện
FOOC LÙN SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG – SỨC MẠNH KIỂM CHỨNG QUA THỬ TẢI 150 TẤN
Mức Phạt Đối Với Lái Xe Kéo Rơ Moóc Chở Hàng Vượt Tải
| Tỷ lệ vượt tải so với tải trọng cho phép | Mức phạt tiền | Hình thức bổ sung |
|---|---|---|
| Trên 10% đến 30% (hoặc trên 20% đến 30% với xe xi téc) | 800.000 – 1.000.000 đồng | Không áp dụng |
| Trên 30% đến 50% | 3.000.000 – 5.000.000 đồng | Tước GPLX 1–3 tháng |
| Trên 50% đến 100% | 5.000.000 – 7.000.000 đồng | Tước GPLX 1–3 tháng |
| Trên 100% đến 150% | 7.000.000 – 8.000.000 đồng | Tước GPLX 2–4 tháng |
| Trên 150% | 8.000.000 – 12.000.000 đồng | Tước GPLX 3–5 tháng |
Việc tước giấy phép lái xe nhằm đảm bảo tính răn đe và ngăn chặn hành vi tái phạm, đặc biệt đối với nhóm phương tiện có tải trọng lớn như đầu kéo rơ moóc.
Mức Phạt Đối Với Chủ Xe Kéo Rơ Moóc Khi Vượt Tải
Chủ xe (hoặc hợp tác xã nếu xe đã gia nhập) cũng phải chịu trách nhiệm khi để phương tiện chở quá tải. Mức phạt áp dụng như sau:
| Tỷ lệ vượt tải | Phạt tiền cá nhân | Phạt tiền tổ chức | Hình thức bổ sung |
|---|---|---|---|
| Trên 10% đến 30% | 2.000.000 – 4.000.000 | 4.000.000 – 8.000.000 | Không áp dụng |
| Trên 30% đến 50% | 6.000.000 – 8.000.000 | 12.000.000 – 16.000.000 | Tước GPLX nếu chủ xe trực tiếp lái |
| Trên 50% đến 100% | 14.000.000 – 16.000.000 | 28.000.000 – 32.000.000 | Tước GPLX 1–3 tháng nếu trực tiếp lái |
| Trên 100% đến 150% | 16.000.000 – 18.000.000 | 32.000.000 – 36.000.000 | Tước GPLX 2–4 tháng nếu trực tiếp lái |
| Trên 150% | 18.000.000 – 20.000.000 | 36.000.000 – 40.000.000 | Tước GPLX 3–5 tháng nếu trực tiếp lái |
Ngoài ra, trường hợp thùng xe, chiều cao thành thùng hoặc khối lượng hàng hóa cho phép không đúng quy định, phương tiện có thể bị:
- Tước Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định từ 1 đến 3 tháng
- Buộc điều chỉnh thùng xe và đăng kiểm lại
Xe Kéo Rơ Moóc Vượt Tải Có Bị Tước Phù Hiệu Không?
Với phương tiện kinh doanh vận tải, xe chở quá tải từ 10% trở lên có thể bị tước phù hiệu từ 1 đến 3 tháng. Đây là hình thức xử lý mạnh nhằm nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp và tài xế trong hoạt động vận tải.
Cách Tính Tỷ Lệ Vượt Tải Đúng Quy Định
Công thức tính phần trăm vượt tải:
% vượt tải = (Khối lượng quá tải / Tải trọng cho phép) × 100%
Trong đó:
Khối lượng quá tải = Tổng trọng lượng cân được – Tự trọng xe – Tải trọng cho phép chở
Tài xế cần nắm rõ để ước tính trước khi lên hàng.
Tổng Kết
Xe kéo rơ moóc chở hàng vượt tải bị xử phạt nặng ở cả hai phía: lái xe và chủ xe.
Mức phạt tăng dần theo tỷ lệ quá tải, có thể kèm theo tước GPLX, tước phù hiệu hoặc tước kiểm định.
Tuân thủ tải trọng không chỉ tránh vi phạm pháp luật mà còn bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn vận chuyển.